第三国运输（Cross Trade）

三国间运输（cross）是一种发运模式：货物完全不经过土耳其，在两个外国之间运输，而组织工作由土耳其统筹管理。传统出口中，土耳其是起运地；进口中，土耳其是目的地；而在三国间运输中，两端都在国外。

• 货物不会实际进入土耳其；在土耳其管理的是单证、订舱和沟通。
• 适用的是两个国家各自的出口和进口规定，土耳其处在链条之外。
• 在公路运输中，车辆能够在哪些国家之间作业，就变得很重要。
• 装货方、收货方和组织者处在不同的时区，往往还使用不同的语言。

一个搭建得好的三国间运输，会把这些层面整合进一份计划。Konsol Logistics 依托遍布 93 个国家的合作伙伴网络，来协调这份计划。

当把货物直接从源头引向目的地，比绕道土耳其更合理时，就会选择三国间运输：第三国销售、境外仓库之间的调拨，以及两个外国方之间的发运，是最常见的场景。

• 第三国销售：销售合同在您手里，货物在两个外国之间运输；Incoterms 和发票安排要从一开始就搭建好。
• 仓库间调拨：在多个国家设有仓库的企业，不让库存经过土耳其就进行调配。
• 两个外国方：发货人和收货人都在国外；需要一个能统一处理过境规则的协调方。

运输方式的选择取决于货物的紧急程度、价值和体积：邻国或同一区域内的国家之间，公路运输更灵活；体积大、不赶时间的货物适合海运，紧急和高价值的货物则适合空运。延误会让您付出什么代价，正是帮助您做出运输方式决定的那个问题。

三国间运输的基本单证，是商业发票、装箱单和与运输方式相符的运输单证（公路运输用 CMR，海运用 B/L，空运用 AWB）。由于单证要通过两个国家的海关，名称、地址和货物描述必须逐项一致。

• 发票以谁的名义开具（卖方、买方还是组织者），要事先明确。
• 出口和进口申报中，必须使用同样的商品描述和同样的 HS 编码。
• 如果商品或国家有要求，原产地证书、许可、执照或合格证明要提前准备好。
• Incoterms 2020 规则决定谁来支付运费、风险在哪里转移，以及由谁办理出口和进口清关。

由于规定因国家和商品而异，具体细节请与相关国家的报关行核实。

三国间公路运输中，车辆可能在第三国注册，路线要穿越一个或几个过境国；承运人能否在两个外国之间开展运输，取决于国家间的安排、资质文件，以及相关国家的现行规定。

• 在报价阶段，问清承运人可以在哪些国家之间运营。
• 要求以书面方式说明谁持有所需的资质和许可文件；不要拖到最后一天。
• 规划好过境时需要什么文件、口岸的拥堵情况和季节条件。
• 如有危险品，ADR 规则会影响路线。
• 如果货物价值较高，请提前商定安全停靠点和交货时间表。

由于规定可能变化，请向相关主管机构或您的报关行核实最新情况；不要轻信以前某票货留下的信息。