LCL 出口海运运费表

W/M（Weight/Measure）是指重量（吨）和体积（m³）两个数值，哪个更大就以哪个作为计费依据。如果算出的金额低于运费表中的最低收费，则按最低收费执行。

例如，重 400 kg、体积 1.5 m³ 的货物，因体积更大，按 1.5 W/M 计费。需要注意的几点：

• 除新加坡之外的服务目的地，总重量在 5000 kg 及以上的货物，按 1 吨 = 2.20 m³ 计费；新加坡的这一门槛为 7000 kg。
• 部分航线的不同换算规则，会写在运费表备注中。
• 提单上的 m³ 数值，以港口团队的实测为准。
• 运费金额等于算出的 W/M 乘以表中的 USD 单价；附加费用另行加收。

如果在询价时同时提供尺寸和重量，计算从一开始就能建立得准确。

最低收费是 LCL 运费表中为某条航线设定的最低运费金额；按 W/M 算出的运费如果低于该金额，就按最低收费计费。表中每个目的港的行里，都有单独的最低收费列。

• 体量很小的货物，算出的运费可能低于最低收费；这时无论 W/M 数值是多少，运费项目都是最低收费。
• 最低收费因航线和港口而异；不要拿别的港口的最低收费作参照。
• 页面上的预估运费计算器，在启用最低收费时会另行注明。
• 附加费用另行加在运费或最低收费之上；overweight 等额外费用不在此计算之内。

对小批量货物，最低收费可能在总成本中占相当比重；如果您在询价时提供货物的尺寸和重量，我们会和您一起判断您处于哪个区间。

LCL 运费表中的附加费用一栏，显示的是与运费行相关的项目，例如目的国或中转国的预申报和单证费用。装卸、清关、税费和目的港的本地费用，以及 overweight 等额外费用，都不包含在这笔金额内。

运费表备注中出现的示例项目：

• T1：中转货物在欧盟境内使用的过境单证，按每票收取的费用。
• AMS 和 ACI：运往美国和加拿大的货物，按每份 BL 收取的预申报费用。
• 部分航线的备注中还有 BSC 豁免费或 BMSB 防控费等因国家而异的项目。

表中金额和页面上的计算器仅供参考。想了解总成本，请在询价时一并问清目的港的本地费用和额外费用。

LCL 的额外费用在货物超出标准限制时收取：单件重量超过 3000 kg、长度超过 300 cm、高度超过 230 cm 或宽度超过 220 cm 时，分别产生 overweight、overlength、overheight 或 overwidth 费用。

这些费用可能因港口而异；对超出尺寸的货物，请在订舱前取得确认。此外还要留意：

• 中转港可能有自己的单件尺寸和重量限制；请阅读运费表中的中转港条件。
• 如果包装不适合在集装箱内堆码，计算立方米时会采用 lademetre（装载米）方法：货物长度 × 集装箱宽度 × 集装箱高度。
• 无包装的材料需要在集装箱内进行 lashing（绑扎）；损失的空间和绑扎费用会在运费之外另行开票。

在询价时说明各件货物的真实尺寸和重量，可以降低出现意外额外费用的风险。

LCL 运费表适用于 non-IMO，即非危险品的普通货物，以及包装适合在集装箱内堆码的货物。食品、酒类、烟草和药品等部分商品，视目的港或中转港的不同，可能有限制或额外的批准要求。

• 危险品（IMO/IMCO）不在这些运费表的适用范围之内；需要另行评估。
• 部分中转港和目的港不接收食品、酒类和烟草制品；有些目的地要求食品装船之前先获批准。
• 制药和医疗产品，每个目的地都取决于代理确认。
• 木质包装必须符合 ISPM 15 标准（有印章）；部分航线还要求熏蒸。
• 各国特有的禁运货物清单和单证要求（如 HS 编码、预申报）见运费表备注。

在询价时写明商品名称和目的港，可以让限制条件在一开始就得到核查。

LCL 运费表涵盖从 Ambarlı（伊斯坦布尔）和 İzmir 港装货的出口货运。目的地一侧，列出了亚太，欧洲、中东和非洲，北美，以及拉丁美洲和加勒比等区域的国家与港口。

您可以通过以下方式在页面上找到想要的航线：

• 在地图上点击某个国家，列出该国的港口。
• 用港口或国家名称搜索；并按装货港、区域、航线类型（直达或中转）和中转港进行筛选。
• 按国家和港口名称、航程时效或运费金额对结果排序。
• 对于中转航线，表中中转港特有的条件（例如清关地点或预申报要求）也可能另行适用。

如果列表中没有您要找的目的地，可以联系销售团队，询问其他方案。

LCL 的航程时效不是确定值，而是预计值：它显示在天气条件良好时，从起运港到目的港的预期总时间。直达航线上货物无需中转；中转航线则经表中所列的中转港抵达目的港。

可能影响时间的主要因素：

• 船期表和截关日期；部分航线每两周发一班。
• 中转港的拥堵；根据运费表备注，航程时效可能延长。
• 清关手续；部分中转港（例如亚历山大和卡萨布兰卡）要求在该港完成清关。

如果交货日期对您至关重要，请不要只看航程时效，而要把班次间隔和中转环节一并考虑，并在报价阶段告知客户代表。

LCL 的确切价格，要通过“获取快速报价”表单提交货物信息、拿到报价才能确定；表中的数字和计算器仅供参考。对超过 15 m³ 和/或 5000 kg 的需求，需要与客户代表就即期（spot）价格进行核对。

请在询价中附上以下内容：

• 货物种类、件数、包装类型、每件尺寸和毛重。
• 您偏好的装货港（Ambarlı 或 İzmir）以及目的港。
• 危险品、食品、药品等特殊属性。
• Jeddah（吉达）装船时，如果单个集装箱内有 2 吨及以上的货物，卸货港可能产生额外的拼货装卸费用，请在订舱之前要求确认。

计算器不含装卸、单证、清关、税费和本地费用；请在报价中一并问清这些。