نقل بري سريع وآمن إلى أوروبا

للحصول على عرض سعر تُدخلون البيانات الأساسية لشحنتكم في نموذج عرض السعر السريع بالموقع. يتحقق النموذج من البيانات وينشئ رسالة واتساب جاهزة؛ ترسلونها أنتم، ثم يتواصل معكم مندوب خدمة العملاء مباشرةً ليوضّح إطار العرض.

1. اكتبوا في النموذج نوع البضاعة وكميتها ونقطتي الشحن والوصول.
2. أرسلوا رسالة واتساب الناتجة من حسابكم الخاص.
3. يسأل المندوب عن البيانات الناقصة، وعند الحاجة يطلب تفاصيل المقاسات والوزن والمستندات.
4. تُقيَّم خيارات وسيلة النقل والمسار جنباً إلى جنب.
5. وعند موافقتكم على العرض يُنتقل إلى خطوات الحجز والتخطيط.

وكتابة تاريخ جاهزية البضاعة منذ البداية تساعد على إعداد الخيارات بما يلائم الجدول الزمني.

FTL (الشاحنة الكاملة) هو نقل تستخدمون فيه شاحنة كاملة مخصصة لبضاعتكم؛ أما LTL (الشحن الجزئي) فهو نموذج تتشاركون فيه مساحة الشاحنة مع شحنات أخرى متجهة في الوجهة نفسها وتدفعون مقابل الحصة التي تشغلونها فقط. ويتوقف الاختيار على مدى امتلاء الشاحنة بشحنتكم وعلى درجة استعجالها.

• FTL: شحنة تملأ الشاحنة، أو تسليم مباشر إلى مستلم واحد، أو بضاعة حساسة أو عالية القيمة؛ وتكون المناولة أقل.
• LTL: بضع باليتات وشحنات صغيرة منتظمة؛ وقد تتضمن مراحل جمع ودمج وانتظار، ويرتبط موعد التسليم بالشحنات الأخرى.

لا تقدّروا الامتلاء بعدد الباليتات وحده؛ فارتفاع الباليت وإمكانية التكديس يحددان المساحة المطلوبة أيضاً. وإن شاركتم المقاسات في مرحلة العرض فلن تواجهوا مفاجآت لاحقاً.

FCL نقل بحري تُخصَّص فيه الحاوية بأكملها لشاحن واحد؛ أما LCL فتُجمَّع فيه شحنات شاحنين مختلفين في حاوية واحدة. ويتوقف الأوفر منهما على حجم البضاعة والمسار والجدول الزمني.

• FCL: تُحمَّل البضاعة عادةً في مستودعكم أو مصنعكم وتُختم؛ وتقل المناولة وتحددون وقت التحميل إلى حد كبير.
• LCL: تُدمج البضاعة مع شحنات أخرى في محطة التجميع (CFS)؛ وتدفعون مقابل المساحة التي تشغلونها فقط، لكن الجدول الزمني يرتبط ببرنامج التجميع.

إذا كانت بضاعتكم تملأ معظم الحاوية فاطلبوا عرض FCL أيضاً؛ فقد تقترب تكلفة الوحدة في النقل المشترك من الحاوية الكاملة بعد حد معين. ووضع العرضين جنباً إلى جنب هو أكثر المقارنات موثوقية.

يُحسب الوزن الحجمي بضرب مقاسات الطرد بالسنتيمتر (الطول × العرض × الارتفاع) ثم قسمة الناتج على 6000، وهو المعيار الشائع في الشحن الجوي. وتُقارن هذه القيمة بالوزن الفعلي، والأكبر منهما هو الوزن الذي تُحتسب عليه الأجرة.

• مثال: لطرد مقاساته 100 × 60 × 50 سم تعطي العملية 300000 ÷ 6000 وزناً حجمياً قدره 50 كغم.
• وحتى لو أظهر الميزان 20 كغم فإن الأجرة في هذا المثال تُحسب على أساس 50 كغم.
• قد تعتمد بعض خدمات الإكسبرس قاسماً مختلفاً؛ فاسألوا في العرض عن القاسم المعتمد.

وفي الطرود الخفيفة كبيرة الحجم يتحدد أجر الشحن بحجم العبوة أكثر من الوزن. وتجهيز المنتج بأصغر عبوة تتسع له يخفض التكلفة مباشرةً؛ فأبلغوا بمقاس الطرد بعد التغليف عند طلب العرض.

الشحن الجزئي هو نقل الشحنات التي لا تملأ شاحنة أو حاوية بمفردها، بدمجها مع شحنات أخرى متجهة في الاتجاه نفسه، ويُعرف أيضاً بالشحن المجمّع. ويدفع كل عميل حصة المساحة التي تشغلها بضاعته فقط.

تُجمع الشحنات عند نقطة الانطلاق أو في المحطة وتُفحص وتوضع في مركبة أو حاوية مشتركة؛ وعند الوصول تُفصل من جديد وتُسلَّم إلى مستلمها. وتعمل الآلية نفسها في الوسائل الثلاث بأسماء مختلفة:

• النقل البري (LTL): تُحدَّد الأجرة غالباً بحسب عدد الباليتات والمقاسات والوزن.
• النقل البحري (LCL): تُحسب أجرة الشحن بمبدأ W/M؛ وتُجمع الشحنات في ميناء التحميل وتُفصل في ميناء الوصول.
• النقل الجوي: في الشحن المجمّع تُؤخذ الأجرة على الأكبر بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي.

تخطط Konsol Logistics الوسيلة والرحلة المناسبتين لبضاعتكم، وتنسّق المستندات والتتبع.

يعرض كل صف في جدول تعرفة LCL السعر المطبَّق من ميناء التحميل الذي اخترتموه (Ambarlı أو İzmir) إلى ميناء وصول واحد: أجرة الشحن لكل W/M والحد الأدنى للرسوم ومدة العبور والرسوم الإضافية وملاحظات ذلك الخط.

• ميناء الوصول والدولة: الميناء الذي ستُفرغ فيه البضاعة والدولة التابع لها.
• الخط / إعادة الشحن: هل تذهب البضاعة مباشرةً أم تصل عبر ميناء إعادة الشحن المذكور.
• أجرة الشحن والحد الأدنى (USD): السعر الواحد لكل W/M؛ وإذا قلّ المبلغ المحتسب عن الحد الأدنى يُطبَّق الحد الأدنى.
• العبور (أيام): المدة الإجمالية المتوقعة من ميناء المغادرة إلى ميناء الوصول.
• رسوم إضافية (USD): بنود مثل رسوم الإقرار المسبق والمستندات في بلد الوصول أو إعادة الشحن.
• ملاحظات وشروط: قيود ومتطلبات خاصة بذلك الخط؛ فاقرؤوها قبل الحجز.

وإن رأيتم في الميناء نفسه صفوفاً منفصلة بوسمي DC وFFW فهي تعرفات مستقلة تُطبَّق بحسب نوع العميل (عميل مباشر أو Forwarder).

نقل المشاريع هو نقل بضائع لا تتسع لها وسائل النقل المعتادة بسبب مقاسها أو وزنها أو قيمتها، مثل الآلات وخطوط الإنتاج والمحولات والهياكل الفولاذية، وذلك بتخطيط مسبق وفي الغالب بأكثر من وسيلة نقل.

• البضاعة خارج المقاسات: تتجاوز مقاسات الشاحنة أو الحاوية القياسية في الطول أو العرض أو الارتفاع؛ ومن أمثلتها المكابس وأجسام الخزانات والغلايات الكبيرة.
• البضاعة الثقيلة: قد يكون مقاسها محدوداً لكن وزنها يمنع نقلها بمركبات عادية؛ ومن أمثلتها مولدات الكهرباء وأجزاء التوربينات.
• البضاعة عالية القيمة والحساسة: تحمّلها للتلف ضعيف؛ فيبرز دور التغليف وطريقة الربط.

والحد الذي تُعدّ بعده البضاعة خارج المقاسات يختلف بحسب الدولة والمسار والمعدات؛ فتحققوا من الحد الحالي لدى الجهة المختصة أو الناقل. وفي هذه البضائع يبدأ العمل قبل انطلاق الشحنة بوقت طويل، بخطة المقاسات والطريق والتصاريح.

Incoterms قواعد قياسية لشروط التسليم تصدرها غرفة التجارة الدولية، وتبيّن عند أي نقطة تنتقل بين البائع والمشتري مسؤولية النقل والمصاريف والمخاطر والجمارك. وهي ليست قانوناً؛ بل تسري حين يضيفها الطرفان إلى العقد.

• تجيب كل قاعدة عن ثلاثة أسئلة: من ينظّم النقل والتأمين، وأين ينتقل خطر التلف إلى المشتري، ومن يتولى التخليص الجمركي على التصدير والاستيراد.
• إذا بيعت البضاعة نفسها بقاعدة مختلفة فإن أجرة الشحن ومصاريف الجمارك تُسجَّل على فاتورة طرف آخر.
• ولا يكفي أن يُكتب الاختصار في العرض؛ بل ينبغي كتابة نقطة التسليم والإصدار أيضاً، مثل Incoterms 2020 واسم الميناء.

وإن لم تكونوا متأكدين من القاعدة التي ستختارونها فيمكنكم مراجعتها مع مندوب خدمة العملاء لدينا قبل بناء خطة النقل.

تتابع Konsol Logistics حالة الشحنة عبر شبكة الناقلين والوكلاء وتبلغكم بانتظام بالمستجدات المهمة. وقد لا يتاح الموقع اللحظي في كل شحنة؛ إذ تختلف طريقة التتبع بحسب وسيلة النقل والبيانات التي يوفرها الناقل.

• في النقل البحري تُتابَع حركات الحاوية والسفينة برقم الحجز (booking) أو رقم B/L.
• في النقل الجوي يُعتمد على رقم AWB وبيانات الرحلة.
• في النقل البري يُتابَع التواصل مع المركبة والسائق وعبور الحدود والترانزيت؛ وقد لا يمكن رؤية الموقع الحي دائماً.
• وعند حدوث تأخير أو استثناء يمكنكم التواصل مباشرةً مع مندوب خدمة العملاء.

وتوفر مرجع شحنتكم وأرقام الناقل إن وُجدت في متناولكم يسهّل التتبع.