دليل تعريفي يشرح ما يتضمنه عرض سعر الشحن، وكيف يُحسب السعر في النقل البحري والجوي والبري والسكك الحديدية، وطرق مقارنة العروض مقارنة صحيحة قبل الحجز.
باختصار
عرض سعر الشحن هو معلومات السعر والشروط التي يقدمها الناقل أو شركة اللوجستيات لنقل بضاعتكم من نقطة إلى أخرى. والحصول على عرض صحيح يبدأ بمعلومات صحيحة: الحمولة والمسار والوسيلة وشرط التسليم. تشرح هذه الصفحة للمستوردين والمصدّرين كيف تُحسب أجرة الشحن. وتقيّم Konsol Logistics معكم خيارات الوسيلة والمسار المناسبة بحسب المعلومات التي ترسلونها عبر نموذج عرض السعر السريع (Hızlı Teklif).
الأجرة هي كلفة النقل؛ لكن رقمًا واحدًا في صفحة العرض لا يروي القصة كاملة في أغلب الأحيان. فإلى جانب الأجرة الأساسية قد توجد بنود مثل الوقود أو رسوم الأمان أو الرسوم الموسمية الإضافية، ومصاريف الميناء والمحطة، ورسوم المستندات، والنقل الداخلي في خدمات الباب إلى الباب.
يوضح العرض الجيد بجلاء: من أي نقطة إلى أي نقطة، وبأي وسيلة، وبأي عملة، وما البنود التي يشملها، وكم مدة صلاحيته. فإذا نقصت إحدى هذه المعلومات فقدت مقارنة العروض المختلفة معناها.
لكل وسيلة وحدتها الخاصة؛ ومن المضلّل الوصول إلى نتيجة عند مقارنة العروض دون تحويلها إلى الوحدة نفسها.
في الحاوية الكاملة (FCL) يُحدَّد السعر عادةً بحسب نوع الحاوية والمسار. أما في الحمولة الجزئية (LCL) فيُعتمد الأكبر من الحجم والوزن، ويسمى ذلك منطق W/M. ويمكنكم الاطلاع على أحدث معلومات الموانئ والأجرة والعبور في صفحة تعرفات LCL على موقعنا.
في الشحن الجوي تُحسب الأجرة على الأكبر بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي. ويُستخرج الوزن الحجمي بقسمة حاصل ضرب الأبعاد على معيار شائع مثل 6000 سم³/كغ. ولذلك قد تكون الحمولات الخفيفة كبيرة الحجم أغلى مما هو متوقع.
في الشاحنة الكاملة يعتمد السعر على المسار ونوع المركبة، وفي الشحن الجزئي على عدد المنصات والمتر التحميلي والوزن. وينعكس على السعر أيضًا العودة فارغة والقرب من نقطة التحميل.
يُحسب على أساس العربة أو الحاوية بحسب تعرفة المسار. وقد تُسعَّر عمليات التحويل في المحطات والنقل البري في الميل الأول والأخير بصورة مستقلة.
قد يُظهر عرضان لنفس المسار رقمين مختلفين لاختلاف نطاقهما. وقبل المقارنة وضّحوا ما الداخل في العرض وما الخارج عنه.
| نوع العرض | ميزته | نقطة الانتباه |
|---|---|---|
| شامل لكل شيء | يسهل توقع الميزانية | يجب أن تُكتب كتابةً البنود التي تقع خارج النطاق |
| مفصّل بالبنود | شفاف؛ يظهر سبب كل رسم | ينبغي السؤال بصورة مستقلة عن المصاريف المحلية غير المدرجة في المجموع |
| بسعر ثابت | لا يتغير السعر خلال مدة محددة | يجب فحص مدة الصلاحية وشروط السعة |
| بسعر متغير | قد يفيد حين ينخفض السوق | يوجد خطر تجاوز الميزانية عند الارتفاع |
ملاحظة الخبير: عند طلب العروض اقرؤوا النطاق قبل أرخص رقم. فقد تكون الأجرة التي تبدو منخفضة عرضًا تُترك فيه المصاريف المحلية في الميناء على المستلم؛ ولا ترون الكلفة الإجمالية إلا بالمقارنة بشرط التسليم نفسه والبنود نفسها.
العرض المبني على معلومات ناقصة يتغير يوم الشحن. والمعلومات التالية، إذا أُرسلت في الطلب الأول، تمنح السرعة والدقة معًا.
تُدرس طريقة دفع الأجرة مع Incoterms. ففي الأجرة المدفوعة مقدمًا يدفع المرسل المبلغ قبل بدء النقل أو عند بدئه، وفي الأجرة المحصّلة من المستلم يُترك الدفع عند الوصول للمستلم. ويتغير الطرف الذي يتحمل الأجرة بحسب شرط التسليم المستخدم؛ فتأكدوا من أن شرط التسليم في اتفاقكم التجاري يتوافق مع عرض النقل.
وفي عقود الشحن والميزانية تكتب الشركات التي تشحن بانتظام عادةً شروط السعر والسعة لفترات محددة. وبذلك يزداد التوقع أمام التقلبات، لكنكم قد تفوّتون فرصة إذا مال السوق لصالحكم. ومعرفة مفاضلة الطريقتين تسهّل القرار.
ملاحظة الخبير: دوّنوا مدة صلاحية العرض في التقويم. فإذا انتهت قبل الحجز فقد يتجدد السعر؛ ولذلك ينبغي النظر إلى كل يوم يؤخر قرار الموافقة على أنه خطر في الواقع.
تقيّم Konsol Logistics خيارات البحر والبر والجو بحسب خصائص حمولتكم، وتجمع الأسعار والشروط لمسارات مختلفة بفضل شبكة الوكلاء القوية. ويدخل ضمن العملية دعم المستندات وتتبع الحمولة والتواصل المباشر مع ممثل خدمة العملاء. يمكنكم البدء بتعبئة نموذج عرض السعر السريع (Hızlı Teklif).
يُعتمد على الوسيلة والمسار ووزن الحمولة وحجمها. ويكون الحاسم في البحر نوع الحاوية أو W/M، وفي الجو الوزن المعتمد في الأجرة، وفي البر المركبة أو عدد المنصات. وتُضاف الرسوم الإضافية والمصاريف المحلية إلى العرض بصورة مستقلة.
هو الحجم الذي تشغله الحمولة محوّلًا إلى وزن بقاسم معين. وفي الجو يُقسَّم حاصل ضرب الأبعاد عادةً على معيار 6000 سم³/كغ. ويُقارَن بالوزن الفعلي وتُحسب الأجرة على الأكبر.
يختلف النطاق بحسب الجهة المقدِّمة للعرض. فاسألوا كتابةً عن البنود التي تتضمنها عبارة شامل لكل شيء وما تتركه خارجها. وتأكدوا بوجه خاص من المصاريف المحلية في جهة الوصول.
تتغير أسعار الشحن بحسب السوق والسعة. ويسري العرض إذا تم الحجز خلال المدة المحددة. وعند انتهاء المدة قد يتجدد السعر.
في الأجرة المدفوعة مقدمًا يدفع المبلغ المرسل، وفي الأجرة المحصّلة من المستلم يدفعها المستلم عند الوصول. ويُحدَّد المستخدم منهما عادةً بحسب Incoterms والاتفاق التجاري. وترد في المستندات عبارة مناسبة لذلك.
للحصول على عرض سعر تُدخلون البيانات الأساسية لشحنتكم في نموذج عرض السعر السريع بالموقع. يتحقق النموذج من البيانات وينشئ رسالة واتساب جاهزة؛ ترسلونها أنتم، ثم يتواصل معكم مندوب خدمة العملاء مباشرةً ليوضّح إطار العرض.
وكتابة تاريخ جاهزية البضاعة منذ البداية تساعد على إعداد الخيارات بما يلائم الجدول الزمني.
لإعداد عرض دقيق يلزم معرفة نوع البضاعة وكميتها ووزنها الإجمالي ومقاساتها بعد التغليف، إضافةً إلى نقطتي التحميل والتسليم. وإذا أضفتم تاريخ جاهزية البضاعة ووسيلة النقل المفضلة فسيُعَدّ العرض بسرعة أكبر ودقة أعلى.
وإذا كانت البيانات ناقصة فقد يتغير العرض يوم الشحن؛ لذا بدلاً من ترك خانة لستم متأكدين منها فارغة، اسألوا مندوب خدمة العملاء.
يتحدد سعر الشحن بمجموع عوامل: كمية البضاعة ووزنها، والمسار، ووسيلة النقل، ونوع البضاعة، والموسم، وظروف السوق. وحتى على المسار نفسه قد يتغير الرقم بحسب مقاس التغليف وشرط التسليم والمتطلبات الخاصة.
أما الرقم النهائي فيتضح أثناء عرض السعر والتخطيط، بعد أن تتبيّن بيانات البضاعة والمسار.
عند مقارنة العروض لا تنظروا إلى رقم أجرة الشحن وحده؛ بل إلى ما إذا كان المسار ووسيلة النقل وشرط التسليم والعملة والبنود المشمولة متطابقة. فلا يمكن مقارنة عرضين مختلفي النطاق مقارنة مباشرة.
وقد يكون الرقم الذي يبدو منخفضاً عرضاً تُترك فيه المصاريف المحلية على المستلم.
W/M (Weight/Measure) يعني أن الأكبر بين الوزن (بالطن) والحجم (بالمتر المكعب) هو الذي يُعتمد في احتساب الأجرة. وإذا قل المبلغ المحتسب عن الحد الأدنى للرسوم في التعرفة فيُطبَّق الحد الأدنى.
فمثلاً تُحتسب الأجرة لشحنة وزنها 400 كغ وحجمها 1.5 م³ على أساس 1.5 W/M لأن حجمها أكبر. ومن النقاط التي ينبغي الانتباه إليها:
وإذا أبلغتم بالمقاس والوزن معاً في طلب العرض فسيُبنى الحساب صحيحاً منذ البداية.
يُخطَّط لهذا الموضوع ضمن خدماتنا الواردة أدناه. وللتفاصيل راجع صفحة الخدمة.
تتناول هذه الصفحة معًا المواضيع الواردة أدناه (عددها: 64).
نستخدم ملفات تعريف الارتباط التحليلية بموافقتك فقط. سياسة ملفات تعريف الارتباط