温控货物空运的关键，是全程保持规定的温度范围：出发前预冷，选用合适的主动或被动保温包装，尽量缩短中转和等待，并用温度记录仪留存数据。Konsol Logistics 是总部位于科尼亚的国际物流公司，提供空运服务，可以协助您梳理运输需求，并与承运人确认方案。
为什么装货前要预冷？
预冷是指在装箱前，让货物、包装和冷媒都达到要求的温度。如果货物和保温箱在常温下才开始装，等于一开始就“带着热量”上路，再好的保温包装也难以弥补。因此，装箱前应先预冷，并尽量缩短装箱到交接的时间。
主动和被动保温包装有什么区别？
| 类型 | 原理 | 特点 |
|---|---|---|
| 主动保温 | 带有制冷或加热装置，可主动调节温度 | 需要电源或电池，适合较长或要求严格的运输 |
| 被动保温 | 依靠保温箱和冷媒维持温度 | 保温时间有限，要按预计运输时间选择 |
使用干冰等冷媒时，需要符合航空运输的相关规定，并提前告知承运人。
怎样缩短中转和机场等待时间？
- 尽量选择直飞或中转较少的航班。
- 与承运人确认交接时间，让货物在临近 cut-off 的时间送到，避免长时间留在仓库。
- 提前安排目的地的清关和提货，避免货物在机场停留。
- 留意周末和节假日可能带来的衔接空档。
以发往德国的货物为例，应提前确认到达机场的接收与提货安排，并通知收货人做好准备。
温度记录仪有什么用？
温度记录仪会记录运输途中的温度变化。到货后读取数据，可以确认货物是否一直处于规定的温度范围内，出现争议时也是重要的依据。请在订舱前确认由谁放置、由谁读取记录仪，以及数据怎样交付。
简而言之
- 装箱前预冷货物、包装和冷媒。
- 按运输时间和要求选择主动或被动保温包装。
- 使用干冰等冷媒要符合规定并提前告知承运人。
- 缩短中转和机场等待时间。
- 用温度记录仪留存全程温度数据。
让 Konsol Logistics 协助梳理温控运输需求
如果您有温控货物需要空运，请填写网站上的“快速报价”表单，写明货物类型、温度要求和目的地。表单会核对您填写的信息，并生成一条现成的 WhatsApp 消息，您发送给 Konsol Logistics 即可。
常见问题
被动保温包装能保温多久？
保温时间取决于包装设计、冷媒和外界温度，应按预计运输时间选择，并向承运人确认。
为什么要缩短机场停留时间？
货物在机场等待时，可能暴露在不受控的温度环境中，停留越久，风险越大。
一定要使用温度记录仪吗？
是否必须取决于货物要求和合同约定，但有记录仪就能留存证据，便于确认运输过程中的温度。
