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貨物情報・重量・容積・寸法の確認ガイド

見積りと書類に必要な貨物の品名、数量、総重量と正味重量、容積重量、寸法、コンテナとVGMの情報を、どうまとめればよいかを解説するガイドです。

貨物情報、重量、寸法を表す、暗い色調の世界地図とスキャン線のイラスト

ポイント

見積り、ブッキング、通関、引き渡しは、すべて同じ土台、つまり貨物の正確な情報に基づいています。品名、数量、重量、寸法、住所、日付がそろっていないと、出荷は遅れ、料金は変わり、書類は直しになります。このガイドは、輸出者と輸入者が、これらの情報をどうまとめればよいかを説明します。Konsol Logisticsは、情報の確認と、書類との整合をお手伝いします。

見積りと書類には、どんな貨物情報が必要か

情報が漏れなく、測定できる形であるほど、見積りは確かなものになります。次のグループは、運送会社と税関がふだん尋ねる項目です。

貨物の正体と品名

品の種類、商品としての名称、内容、素材、用途は、関税分類コードを決めるためにも、運送会社が引き受けの可否を判断するためにも必要です。「部品」や「食品」だけのような漠然とした書き方では、書類や申告書への問い合わせにつながります。

数量と梱包

箱、パレット、袋、ドラム、ロール、バンドルの数と、梱包の総数が、貨物の量を示します。梱包の種類ごとの数は、書類の間で一致している必要があります。引き渡しの際には、この数に基づいて貨物が数えられるからです。

重量と寸法

総重量と正味重量、貨物の長さ、幅、高さ、パレットや箱の寸法が、料金と、車両またはコンテナの計画を左右します。寸法は梱包した状態で測り、製品そのもののサイズと混同しないようにします。

特別な性質

積み重ねの可否、壊れやすさ、湿気への弱さ、危険物の等級があれば、その情報は、運送会社の積み付けと引き受けの判断に影響します。最初に伝えておけば、あとで貨物を断られたり、追加費用が発生したりする恐れが減ります。

総重量、正味重量、容積重量は何が違い、どう計算するのか

重量というと数字が一つ思い浮かびますが、物流では四つの別々の概念があります。どれが料金の計算に使われるかを知っておくと、見積りを正しく読めます。

概念定義どこで重要か
正味重量梱包を除いた製品そのものの重量輸出入申告書と商取引の書類
総重量製品、梱包、パレットを含む全体の重量輸送能力、VGM、運賃の計算
容積重量貨物が占める容積を重量に換算したもの特に航空貨物の料金計算
課金重量実重量と容積重量のうち大きいほう航空運賃の請求

容積は、長さ、幅、高さの積で、メートル単位で測れば立方メートルになります。航空貨物では、センチメートルで計算した容積を、6000 cm³/kgのような一般的な基準で割って、容積重量を求めます。海上の混載貨物では、重量と容積のうち大きいほう、つまりW/Mの考え方が基本です。

コンテナ貨物の容積、重量配分、VGM

コンテナに積み込むときは、二つの別々の問いがあります。貨物は入るのか。そして、正しく配分されているのか。入るかどうかは、内寸と、梱包した貨物の積み方の問題です。配分とは、重いものを下に置き、コンテナの長さ方向でバランスよく置くことです。片方の端に重さが偏ると、輸送中に貨物と車両の両方が危険にさらされます。

海上輸送では、積み込んだコンテナの検証済み総重量(VGM)を、本船へ積む前に、運送会社とターミナルへ申告する必要があります。この値は、計量か、承認された計算方法によって求めます。申告が欠けていると、コンテナが船に積まれないことがあります。そのため、VGMの手続きは、ブッキングの段階で計画しておいてください。コンテナ番号とシール番号が情報の記録に正しく載っていることは、追跡と通関の手続きに欠かせません。

専門家のヒント:寸法と重量は、倉庫から積み込みに出る前に、最後にもう一度、計量票とメジャーで確認してください。見積りの記載とターミナルでの実測の差は、追加料金とブッキング変更のもっとも多い原因です。

住所、国、日付、参照番号の情報

貨物そのものと同じくらい、どこからどこへ、いつ、どの車両または船で運ばれるかの記録も重要です。これらの情報が、同じ出荷を、異なる書類や追跡システムの間で結びつけます。

  • 積み込み先と荷降ろし先の住所、最終の引き渡し地点と、関係する国の情報
  • 原産国、積み込み国、荷降ろし国、仕向国
  • 予定の積み込み日と出荷日、到着予定日、実際の到着日
  • 船名と航海番号、または車両のナンバー
  • ブッキング番号と参照番号
  • 荷印、梱包番号、必要であれば製品のシリアル番号
  • コンテナ番号とシール番号

貨物情報は、どんな手順でまとめるのか

  1. 製品を特定します。商品としての名称、素材、用途とあわせて、関税分類コードを確定させます。
  2. 梱包と数量を数えます。箱、パレット、袋、ロールの数を、実際の積み込みに合わせて確認します。
  3. 寸法と重量を測ります。総重量と正味重量は計量で、寸法は梱包した状態で測ります。
  4. 特別な性質を書き留めます。積み重ね、壊れやすさ、湿気、危険物の情報を加えます。
  5. 住所と日付を記入します。積み込み先と引き渡し先、日付、参照番号を書類にします。
  6. 書類と突き合わせます。インボイス、パッキングリスト、運送書類が、同じ数字を示している必要があります。

よくある間違い

  • 総重量と正味重量を取り違える、あるいは推定の数字を伝えること
  • 梱包を含めずに寸法を測り、容積を少なく計算すること
  • 航空貨物で容積重量を考えずに、料金を期待すること
  • VGMの申告を、最後の日まで先送りすること
  • 貨物の品名を、書類ごとに違う表現で書くこと
  • 壊れやすい貨物や湿気に弱い貨物を、運送会社に知らせないこと

貨物情報を、一緒に確認しましょう

Konsol Logisticsは、お寄せいただいた貨物情報を、見積りと書類の段階でご一緒に見直し、出荷の間は、貨物の追跡と定期的な情報共有をお届けします。担当者と一対一でやり取りすることで、不足や矛盾のある点に早く気づけます。お見積り依頼フォームは、情報を確認しながら始めるのに適した最初の一歩です。

よくあるご質問

正味重量は、梱包を除いた製品そのものの重量で、総重量は、梱包とパレットを含む全体の重量です。通関書類は両方を求めます。運賃と能力の計算は、通常、総重量に基づきます。

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関連サービス

このテーマは、以下のサービスの範囲で手配されます。詳しくは各サービスのページをご覧ください。

このソリューションで扱うテーマ

このページでは、以下の69テーマをまとめて取り上げます。

69テーマを表示
  • コンテナ積載容積の算出
  • コンテナ内の重量配分計画
  • コンテナのシール番号の追跡
  • コンテナのVGM(確認総重量)申告
  • コンテナの重量適合確認
  • 航空貨物の容積重量の算出
  • 貨物の名称
  • 貨物の商業上の名称
  • 貨物の種類
  • 貨物の内容
  • 貨物の用途
  • 貨物の素材
  • 商品説明
  • 貨物の説明
  • 貨物の品名
  • 貨物の種別
  • 貨物の数量
  • 貨物の個数
  • 梱包個数
  • 箱数
  • パレット数
  • 袋数
  • ドラム缶数
  • ロール数
  • パッケージ数
  • 商品単位数
  • 合計総重量
  • 合計正味重量
  • 容積重量
  • 貨物の容積
  • 貨物の長さ
  • 貨物の幅
  • 貨物の高さ
  • 貨物の寸法
  • 梱包の寸法
  • パレットの寸法
  • 箱の寸法
  • 貨物の積み重ね可否
  • 貨物の壊れやすさ情報
  • 貨物の危険物クラス
  • 貨物の湿度への感受性
  • 貨物の原産国
  • 貨物の仕向国
  • 積み込み国
  • 荷降ろし国
  • 積み込み先住所
  • 荷降ろし先住所
  • 配送先住所
  • 最終配送地点
  • 積み込み場所
  • 荷降ろし場所
  • 最終到着地
  • 引き渡し場所
  • 積み込み日
  • 出荷日
  • 到着予定日
  • 配達予定日
  • 実際の到着日
  • 実際の配達日
  • 荷印(シッピングマーク)
  • 梱包番号
  • 商品シリアル番号
  • コンテナ番号
  • コンテナのシール番号
  • 車両ナンバー情報
  • 船名
  • 航海番号
  • ブッキング番号
  • 参照番号

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