L'ADR est l'accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route. Il impose des règles de classement, d'emballage, d'étiquetage, de documents et de formation, qui s'appliquent à l'expéditeur comme au transporteur. Konsol Logistics vous invite à les vérifier au moment de la demande de devis, avant tout chargement.
Les neuf classes de danger
Le texte range les matières dangereuses en neuf classes. Chaque produit reçoit un numéro ONU à quatre chiffres, une désignation officielle et, selon le cas, un groupe d'emballage.
- Classe 1 : matières et objets explosibles.
- Classe 2 : gaz.
- Classe 3 : liquides inflammables.
- Classe 4 : solides inflammables et matières sujettes à inflammation spontanée.
- Classe 5 : matières comburantes et peroxydes organiques.
- Classe 6 : matières toxiques et infectieuses.
- Classe 7 : matières radioactives.
- Classe 8 : matières corrosives.
- Classe 9 : matières et objets dangereux divers.
Emballage, étiquettes et documents
Les emballages doivent être agréés pour la matière transportée. Les colis portent le numéro ONU et les étiquettes de danger en losange correspondant à la classe. Le document de transport mentionne le numéro ONU, la désignation officielle, la classe et, le cas échéant, le groupe d'emballage. Le conducteur reçoit aussi des consignes écrites à suivre en cas d'incident.
Une fiche de données de sécurité, quand elle existe pour le produit, complète le dossier. Elle donne les informations de manipulation et d'urgence : transmettez-la dès le départ à tous les maillons de la chaîne.
Conducteur et véhicule : des exigences propres
Le transport de certaines quantités impose un conducteur titulaire d'une formation ADR et un véhicule équipé. Selon le chargement, il porte une signalisation orange et des équipements de sécurité. Un transporteur qui n'est pas habilité ne peut pas prendre la marchandise : posez la question dès le début, car cela réduit la liste des véhicules disponibles.
Les quantités limitées et les exemptions
L'ADR prévoit des allègements pour de petites quantités par emballage, appelées quantités limitées, et pour certains cas particuliers. Ces exemptions ont des conditions strictes de marquage, d'emballage et de volume : ne les invoquez jamais sans les avoir confirmées. Pour l'Allemagne comme pour les autres pays traversés, les contrôles routiers portent sur les documents, le marquage et le véhicule.
En bref
- L'ADR classe les matières en neuf classes et attribue un numéro ONU à chaque produit.
- Emballage agréé, étiquettes, document de transport et consignes écrites sont obligatoires.
- Le conducteur et le véhicule doivent répondre à des exigences particulières.
- Les exemptions pour quantités limitées exigent une vérification préalable.
Konsol Logistics : annoncez la nature du chargement dès le départ
Dites-nous dès la demande si la marchandise relève de l'ADR : cela change le choix du transporteur et le calendrier. Remplissez le formulaire de devis rapide de Konsol Logistics : vos informations sont vérifiées puis converties en message WhatsApp prêt à envoyer.
Questions fréquentes
Comment savoir si mon produit est une matière dangereuse ?
Consultez sa fiche de données de sécurité ou demandez son classement au fabricant. En cas de doute, ne chargez pas avant d'avoir une réponse claire.
Un groupage routier accepte-t-il les matières dangereuses ?
Cela dépend du transporteur et des produits : certains envois ne peuvent pas être consolidés avec d'autres. Demandez la possibilité dès le départ.
L'ADR s'applique-t-il hors d'Europe ?
L'accord concerne les pays qui y sont parties. Pour une destination hors de ce cadre, d'autres règles peuvent s'ajouter : vérifiez-les avec votre transporteur.
