Réduire les émissions d'une chaîne logistique ne demande pas toujours un grand projet. Plusieurs leviers simples agissent sur le même principe : transporter la même marchandise avec moins de kilomètres, moins d'espace vide et moins de matière. Certains clients, notamment en Allemagne, demandent aujourd'hui des informations sur ces émissions. Konsol Logistics présente cinq leviers concrets, sans promettre de chiffre qu'aucun cas particulier ne confirme.
Levier 1 : remplir le véhicule et grouper les envois
Un camion peu rempli transporte moins de marchandise pour un trajet identique : les émissions par colis ou par palette augmentent mécaniquement. Plus un véhicule est bien rempli, plus ces émissions par unité transportée baissent. Deux pratiques y contribuent : regrouper vos expéditions sur moins de départs, et recourir au groupage lorsque vous n'avez pas de quoi remplir un camion entier. Le groupage permet de partager l'espace et les kilomètres avec d'autres chargeurs.
Levier 2 : combiner les modes de transport
Le transport combiné associe plusieurs modes, par exemple route et mer, sur un même trajet. Chaque mode a ses avantages ; leur association peut, selon l'itinéraire et la marchandise, réduire la part de route sur longue distance. Ce n'est pas toujours possible ni plus rapide : comparez les options avec votre prestataire avant de choisir.
Leviers 3, 4 et 5 : itinéraires, emballages, données
- Optimiser les itinéraires et les points de chargement pour éviter les détours et les trajets à vide.
- Réduire les emballages : formats adaptés, matériaux mieux choisis, palettes mieux exploitées, sans compromettre la protection de la marchandise.
- Mesurer et suivre les émissions avec une méthode reconnue et constante dans le temps.
Un emballage allégé qui entraîne des dommages est un faux progrès : une marchandise détruite doit être remplacée, ce qui produit aussi des émissions. Cherchez l'équilibre entre protection et sobriété.
Pourquoi le reporting compte
On améliore ce que l'on mesure. Un bilan d'émissions repose sur des données de départ : distances, modes, poids, taux de remplissage. Si les documents de transport sont complets et cohérents, ces données sont faciles à retrouver. Des clients européens peuvent demander des chiffres à leurs fournisseurs : mieux vaut en parler avec votre prestataire avant de recevoir la demande, et choisir ensemble une méthode claire.
En bref
- Remplir les véhicules et grouper les envois réduit les émissions par colis.
- Combiner les modes peut réduire la part de route, selon l'itinéraire et la marchandise.
- Itinéraires, emballages et mesure complètent la démarche.
- Des données de transport complètes facilitent tout reporting d'émissions.
Konsol Logistics : un transport mieux rempli, mieux planifié
Konsol Logistics propose le transport routier en camion complet comme en groupage, le maritime en conteneur complet ou en groupage, ainsi que l'aérien. Pour comparer les options sur votre envoi, remplissez le formulaire de devis rapide du site : vos informations sont vérifiées puis converties en message WhatsApp prêt à envoyer.
Questions fréquentes
Le groupage est-il plus écologique qu'un camion complet ?
Pas dans tous les cas. Il l'est quand le camion complet serait peu rempli. Si votre volume suffit à remplir un véhicule, le camion complet reste une option logique.
Peut-on connaître les émissions d'un envoi précis ?
Oui, à condition de disposer de données fiables et d'une méthode de calcul convenue. Demandez à votre prestataire ce qu'il peut vous fournir.
Réduire l'emballage met-il la marchandise en danger ?
Cela peut arriver si l'on réduit sans réfléchir. L'objectif est de supprimer le superflu tout en gardant la protection nécessaire pour le trajet prévu.
