CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) — механизм ЕС, который выравнивает углеродные издержки между производителями в ЕС и поставщиками из других стран при ввозе отдельных товаров с высокими выбросами при производстве. Его обязанности возлагаются на импортёра, но данные для отчётности запрашивают у экспортёра. Konsol Logistics перевозит такие грузы и напоминает, что документы по партии должны совпадать с данными в отчётности.
Что такое CBAM и как он устроен?
Идея механизма простая: если продукция произведена с высокими выбросами парниковых газов и ввозится в ЕС, импортёр должен учитывать эти выбросы в отчётности, а затем и финансово. Порядок введения обязательств состоит из этапов: сначала действуют обязанности по отчётности, затем вводятся платежи. Сроки и детали определяет регламент ЕС и они могут обновляться, поэтому сверяйтесь с актуальной редакцией.
Каких товаров он касается?
Механизм распространяется на отдельные отрасли с высокими выбросами. В исходный перечень входят:
- цемент;
- чёрные металлы и сталь;
- алюминий;
- удобрения;
- электроэнергия;
- водород.
В перечень попадают также некоторые изделия из стали и алюминия. Список товаров определяется кодами таможенной номенклатуры и может расширяться. Если ваша продукция относится к этим группам, уточните у покупателя и таможенного брокера, подпадает ли она под CBAM.
Какие данные должен собрать экспортёр?
Покупатель из ЕС, скорее всего, запросит у вас сведения о выбросах, связанных с производством товара. Чтобы быть готовым, заранее собирайте и храните:
- описание производственной площадки и технологического процесса;
- данные о количестве выпущенной продукции по каждой партии;
- сведения об использованном топливе и электроэнергии;
- данные поставщиков сырья и полуфабрикатов, если они влияют на расчёт;
- описание метода, которым рассчитаны выбросы.
Какую роль играют логистические данные?
Сами по себе документы на перевозку не доказывают объём выбросов, но они должны точно совпадать с отчётностью: количество и вес партии, код товара, даты отгрузки, номера инвойсов. Расхождения между транспортными документами и отчётом вызывают вопросы у импортёра и контролирующих органов. Поэтому оформляйте документы по партии единообразно и сохраняйте архив: Konsol Logistics рекомендует ссылаться на одни и те же номера и данные во всех бумагах.
Коротко о главном
- CBAM касается ввоза в ЕС отдельных товаров с высокими выбросами.
- Обязанность по отчётности лежит на импортёре, но данные запрашивают у экспортёра.
- Начните со сбора данных о производстве и выбросах по каждой партии.
- Документы на перевозку должны совпадать с данными отчётности.
Konsol Logistics: согласуйте данные до отправки
Konsol Logistics организует перевозки автомобильным, морским и воздушным транспортом и оказывает операционную поддержку в таможенных процедурах. Заполните форму «Быстрый расчёт» на сайте: введённые данные проверяются и превращаются в готовое сообщение для WhatsApp, которое вы отправите сами.
Частые вопросы
Кто отвечает за отчётность по CBAM?
Обязанности лежат на импортёре в ЕС, но ему нужны данные от поставщика. Поэтому экспортёры из других стран собирают и предоставляют сведения о выбросах.
Подпадает ли моя продукция под CBAM?
Это определяется кодом товара и перечнем товаров в регламенте ЕС. Уточните это у покупателя и таможенного брокера, так как список может меняться.
Зависит ли CBAM от вида транспорта?
Механизм рассчитывается в первую очередь по выбросам при производстве товара. Какие данные о перевозке нужны, уточняйте у покупателя и в актуальной редакции регламента.
