Seguro de carga é a apólice que cobre perdas e danos à mercadoria durante o transporte, em valores e condições definidos no contrato com a seguradora. Ele existe porque a responsabilidade do transportador é limitada. Os pontos abaixo, reunidos pela Konsol Logistics, empresa de logística internacional de Konya, ajudam a decidir com segurança.
Por que o transportador não cobre tudo?
A responsabilidade do transportador costuma ser limitada por convenções internacionais e pelas condições do contrato de transporte, em geral com base no peso ou no volume. Isso significa que a indenização pode ficar bem abaixo do valor real da mercadoria. Além disso, há situações em que o transportador não responde pelo dano, como certos eventos de força maior.
O seguro de carga preenche essa lacuna: ele cobre o valor segurado, dentro das condições da apólice, independentemente dos limites do transportador.
O que significam as coberturas ICC (A), (B) e (C)?
As Institute Cargo Clauses são cláusulas padronizadas muito usadas no transporte internacional. Em termos gerais:
- ICC (A) oferece a cobertura mais ampla, em regime de todos os riscos, com exclusões previstas na apólice.
- ICC (B) cobre uma lista de riscos nomeados, com abrangência intermediária.
- ICC (C) cobre uma lista mais restrita de riscos nomeados.
Este é um panorama geral. A cobertura real depende do texto da apólice, por isso leia as condições, as exclusões e a franquia antes de contratar.
Como definir o valor a segurar?
O valor declarado deve refletir o valor da mercadoria e, conforme a apólice, custos associados como o frete. Declarar menos do que o valor real pode reduzir a indenização em caso de sinistro. Verifique com a seguradora quais componentes entram no valor segurado.
Revise também onde a cobertura começa e termina no percurso, a abrangência territorial e a franquia, que é a parte do prejuízo que fica por conta do segurado. Esses detalhes pesam tanto quanto o prêmio na hora de comparar propostas.
Quais documentos reunir se houver dano?
- Apólice ou certificado de seguro.
- Fatura comercial e packing list.
- Documento de transporte (B/L, CMR ou AWB).
- Fotos do dano e relatório de avaria ou ressalva na entrega.
- Comprovantes de comunicação ao transportador e à seguradora.
Resumo rápido
- A responsabilidade do transportador é limitada e pode ser insuficiente.
- ICC (A), (B) e (C) são níveis de cobertura que variam em abrangência.
- Declare o valor correto e leia exclusões e franquia.
- Em caso de dano, registre ressalvas e avise transportador e seguradora no prazo.
Antes de embarcar, fale com a Konsol Logistics
Ao solicitar o transporte, tenha em mãos o valor da mercadoria e a decisão sobre o seguro. Preencha o formulário de Cotação Rápida no site da Konsol Logistics; os dados são validados e viram uma mensagem pronta de WhatsApp, que você envia para continuar a conversa.
Perguntas frequentes
Seguro de carga é obrigatório?
Depende do contrato de compra e venda, do Incoterm e das exigências do país. Em alguns Incoterms o vendedor deve contratar seguro; em outros, é decisão do comprador.
O seguro cobre atrasos?
Em geral, apólices de carga cobrem perda e dano físico, não atraso. Confirme no texto da apólice se há alguma cláusula específica.
Quando devo avisar a seguradora sobre um dano?
O quanto antes e dentro do prazo previsto na apólice. Registre também as ressalvas na entrega, pois elas ajudam a comprovar o sinistro.
