بسبب المسافة العابرة للمحيطات يكون الناقل الرئيسي هو البحر؛ ويمكن اختيار حاوية كاملة (FCL) أو حمولة مجمّعة (LCL). ويُستخدم النقل الجوي للعينات وقطع الغيار والبضائع عالية القيمة أو الحساسة للوقت. وللوصول إلى المناطق الداخلية من القارة يلزم بعد ميناء الوصول اتصال بري أو بالسكك الحديدية؛ وهذه المرحلة غالبًا بند تكلفة يُخطَّط له على حدة.
والقرار الأول في الخطة هو ميناء الوصول وشرط التسليم. ففي البلد نفسه تملك موانئ الساحل الشرقي وساحل الخليج والساحل الغربي اتصالات داخلية وبنية مصروفات مختلفة؛ واختيار الميناء بحسب المنطقة التي يوجد فيها مستودع المشتري يقلل مصروفات النقل الداخلي غير الضرورية. وينبغي أن يكتب شرط التسليم Incoterms أيضًا عند أي نقطة تنتقل المصروفات إلى المشتري.