لوجستيات التصدير

تبيّن شهادة المنشأ في أي دولة أُنتجت البضاعة؛ أما A.TR وEUR.1 فمستندا حركة يستند إليهما استفادة البضاعة من المعاملة الجمركية التفضيلية في إطار الاتفاقيات المعنية. ويختلف المطلوب منهما بحسب الدولة والاتفاقية.

• تصدر شهادة المنشأ عادةً عن غرفة أو جهة مخوّلة؛ وقد تطلبها جمارك الدولة المستوردة.
• A.TR مستند يُستخدم في تداول المنتجات الصناعية في إطار الاتحاد الجمركي بين تركيا والاتحاد الأوروبي.
• EUR.1 يُطلب في تداول البضائع ذات المنشأ التفضيلي في إطار اتفاقيات التجارة الحرة.
• يجب طلب المستند قبل خروج الشحنة؛ وطلبه بعد الخروج قد يصعّب الإجراء.

قد يتغير نوع المستند وشروطه ونطاق صلاحيته؛ فتحققوا من القاعدة الحالية لدى الجهة المختصة والمخلّص الجمركي.

Konsol Logistics شركة دولية للخدمات اللوجستية والشحن مقرها في قونية. تنظّم شحنات النقل البري والبحري والجوي والشحن الجزئي ونقل المشاريع ونقل Cross Trade، وتدعم عملاءها في التخطيط وتوجيه المستندات وتتبع الشحنات.

• النقل البري: تنظيم شحنات كاملة (FTL) وجزئية (LTL).
• النقل البحري: خيارات الحاوية الكاملة (FCL) والحاوية المشتركة (LCL).
• النقل الجوي: تخطيط للشحنات العاجلة والحساسة للوقت.
• نقل المشاريع والبضائع خارج المقاسات والنقل بين دول ثالثة (Cross Trade).

يتم النقل عبر الشركاء والوكلاء؛ ويتحدد نطاق الخدمة بحسب شحنتكم ومسارها ووسيلة النقل التي تفضلونها في مرحلة عرض السعر.

تبدأ آلية العمل مع Konsol Logistics بإرسالكم بيانات شحنتكم عبر نموذج عرض السعر السريع. يوضّح لكم مندوب خدمة العملاء إطار العرض، ثم تُنفَّذ خطوات التخطيط وتجهيز المستندات والنقل والتتبع بالتنسيق مع الشركاء.

1. الطلب وعرض السعر: تُحدَّد الشحنة والمسار ووسيلة النقل المفضلة.
2. التخطيط: يُؤكَّد الحجز وموعد التحميل، وعند الحاجة الشاحنة أو الحاوية المطلوبة.
3. المستندات: تُجهَّز الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة ومستندات النقل.
4. النقل والتتبع: تُتابَع حالة الشحنة وتُبلَّغون بالمستجدات المهمة.
5. التسليم: تُوصَّل الشحنة إلى المستلم، وإن وُجد نقص أو تلف فيُدوَّن في محضر منذ اللحظة الأولى.

تختلف تفاصيل هذه الخطوات بحسب وسيلة النقل وبلد الوصول.

TİO هو اختصار «وثيقة ترخيص منظّم أعمال النقل» (Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yetki Belgesi)، وهي تثبت الصلاحية القانونية لنشاط تنظيم النقل. تحمل Konsol Logistics هذه الوثيقة، ويمكنكم الاطلاع على بياناتها في صفحة «وثائقنا» بالموقع.

• تتعلق الوثيقة بصلاحية تنظيم عمليات النقل.
• ولا تحل محل الأنشطة التي تتطلب ترخيصاً مستقلاً، مثل أعمال المخلّص الجمركي أو التأمين.
• وتجدون في الصفحة المعنية بيانات صلاحية الوثيقة وطريقة التحقق منها.

وإذا سألكم مستلم أو بنك أو جهة رسمية عن الوثيقة فيمكنكم التواصل مع مندوب خدمة العملاء وطلب المعلومات. ومن الخطوات السليمة قبل بدء العمل مع أي منظّم نقل أن تطّلعوا على وثيقة ترخيصه وبيانات صلاحيتها، تفادياً للمشكلات قبل الشحن.

FCL نقل بحري تُخصَّص فيه الحاوية بأكملها لشاحن واحد؛ أما LCL فتُجمَّع فيه شحنات شاحنين مختلفين في حاوية واحدة. ويتوقف الأوفر منهما على حجم البضاعة والمسار والجدول الزمني.

• FCL: تُحمَّل البضاعة عادةً في مستودعكم أو مصنعكم وتُختم؛ وتقل المناولة وتحددون وقت التحميل إلى حد كبير.
• LCL: تُدمج البضاعة مع شحنات أخرى في محطة التجميع (CFS)؛ وتدفعون مقابل المساحة التي تشغلونها فقط، لكن الجدول الزمني يرتبط ببرنامج التجميع.

إذا كانت بضاعتكم تملأ معظم الحاوية فاطلبوا عرض FCL أيضاً؛ فقد تقترب تكلفة الوحدة في النقل المشترك من الحاوية الكاملة بعد حد معين. ووضع العرضين جنباً إلى جنب هو أكثر المقارنات موثوقية.