Embalar para carga aérea significa proteger la mercancía de las manipulaciones y las vibraciones, y etiquetarla de forma clara y coherente con el documento de transporte (AWB). Un bulto bien preparado evita daños, rechazos y retrasos en el aeropuerto. Konsol Logistics le acompaña en la preparación de sus envíos aéreos.
Caja resistente, relleno interior y palets
El embalaje exterior debe soportar el apilado y las manipulaciones en tierra, y el relleno interior tiene que inmovilizar el producto para que no se mueva dentro de la caja. Una caja resistente con poco relleno puede romperse por dentro; una caja con mucho relleno puede encarecer el flete, porque aumenta el volumen.
Elija una caja de buena calidad, cierre bien las juntas con cinta resistente y compruebe que el producto no tiene holgura. Un buen punto de partida es agitar suavemente la caja: si se oye o se nota movimiento, falta relleno.
Cuando el envío se agrupa en palets, hay que respetar las dimensiones máximas que admite la aerolínea y el tipo de aeronave. Esos límites varían según el servicio, por lo que conviene consultarlos antes de preparar la carga. Un palet demasiado alto o pesado puede ser rechazado o requerir otro tipo de servicio.
Etiquetas de orientación y fragilidad
Las etiquetas orientan a quien manipula el bulto. Las más habituales son:
- Frágil, para mercancía que requiere un trato cuidadoso.
- Este lado hacia arriba, cuando el producto debe mantener una posición.
- Etiquetas de manipulación específicas, si el producto las requiere.
Colóquelas en varias caras del bulto, visibles y bien adheridas, y evite tapar las etiquetas informativas con cintas o con otras etiquetas.
La etiqueta debe coincidir con el AWB
Cada bulto debe llevar una etiqueta con datos que coincidan con los del AWB (Air Waybill, la carta de porte aérea): el destino, el número de bultos y la referencia de transporte. Si una etiqueta no coincide con el documento, el bulto puede quedar retenido hasta que se aclare la discrepancia. Revise los datos antes de entregar la carga en el aeropuerto.
Declare el peso y las medidas con exactitud
La declaración de peso y dimensiones determina el cálculo del flete y la asignación de espacio en el avión. Una declaración inexacta puede producir reajustes de tarifa o rechazos. Pese y mida el bulto ya embalado, y anote los valores reales.
Imagine, a modo de ilustración, un envío cuyas cajas se declararon con medidas del producto sin embalar: al medirlas en el aeropuerto, el peso tarifable cambia y la cotización inicial deja de servir.
En resumen
- Use una caja resistente y relleno que inmovilice el producto sin añadir volumen inútil.
- Consulte los límites de tamaño y peso del palet antes de preparar la carga.
- Coloque etiquetas de orientación y fragilidad visibles en varias caras.
- Haga que las etiquetas coincidan con el AWB.
- Declare el peso y las medidas exactos del bulto embalado.
Prepare su carga aérea con Konsol Logistics
Describa el contenido, el embalaje y el destino de su carga en la «Cotización rápida» de Konsol Logistics. El formulario valida los datos y deja preparado un mensaje de WhatsApp para que usted lo envíe cuando esté listo.
Preguntas frecuentes sobre embalaje aéreo
¿Qué es el AWB?
Es la carta de porte aérea: el documento que identifica el envío y recoge los datos del transporte. Las etiquetas del bulto deben coincidir con él.
¿Puedo reutilizar cajas usadas?
Solo si están en buen estado, sin golpes ni deformaciones, y si siguen soportando el peso. En caso de duda, es mejor usar una caja nueva.
¿Qué pasa si declaro mal las medidas?
El transportista las corregirá al medir el bulto y podrá recalcular la tarifa, lo que provoca diferencias con la cotización inicial.
